Stavsnäs blir inte huvudhamn

Skärgården 14:54 | 14 maj 2012 NVP skrev för en tid sedan om förslaget att låta Waxholmsbåtarna ha sin bas i Vaxholm och Stavsnäs.
Det förslaget skrotas nu. I stället kommer båtarna att fortsätta gå från Strömkajen i Stockholm.

Det var bara en av nyheterna när alliansen presenterade sin lösning för upphandlingen av skärgårdstrafiken.

Överenskommelsen säger också att Waxholmsbolaget fortsätter att ha huvudansvaret och beställarrollen för båttrafiken, men att privata aktörer ska kunna lägga anbud när ett tiotal mindre entreprenörer enligt förslaget kommer att upphandlas.

En ny nord-sydlig tvärförbindelse ser även ut att införas på prov sommaren 2014.

– Det förbättrar möjligheten för både fastboende och besökare att ta sig mellan skärgårdens öar. Tillsammans med trafiken till Strömkajen får skärgården ett lyft som besöksmål, säger Lars Carlsson, C, gruppledare i Trafiknämnden.

Historiska fartyg blir kvar
Vidare innehåller förslaget:
• Upphandlingen delas upp i tre områden – norra, mellersta och södra.
• En nord-sydlig tvärförbindelse införs på prov sommaren 2014.
• De historiska fartygen får vara kvar i trafiken.
• Entreprenörerna får mer ansvar för kundtjänst och biljettförsäljning. Friare prissättning införs, men med maxtak för högsta pris per enkelresa.
• En fast tidtabell ska gälla hela året, där tillägg görs säsongsvis.

Så här sammanfattar trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm, M, förslaget i ett pressmeddelande.

– Under vintern har jag lyssnat på skärgårdsborna, från Ornö i söder till Arholma i norr, hur de ser på skärgårdstrafiken. Det ska gå att bo och arbeta i skärgården, arbetspendlingen måste fungera bättre.

Gustav Grändeby